Anlernen von Turbos mit elektronischen Aktuator

Fahrzeughersteller: Audi, SEAT, Skoda, VW
Motoren: 1.4 TSI, TFSI, TSI Multi Fuel
Motorcodes: CMBA, CPVA, CPVB, CXSA, CSBB, CZCA, CZCB, CZCC, CZDD
Hersteller Turbo:
MHI 49180-01220, 49180-01230, 49180-01240, 49180-1275 = 129683
IHI O4E145704C / P, O4E145721B, 9V205; F31CEG-SR34B = 130616

Ursache

Moderne Steuerteile lernen die Bewegungszyklen und den Weg der Aktuatoren im Laufe der Zeit und speichern diese ab. Diese weichen im Lebenszyklus des Turbo-laders immer mehr von den Werkseinstellungen ab. Damit die neueingebauten Turbolader optimal funktionieren, ist es notwendig, dass Motor-steuerteil in
dieser Funktion auf einen neuen Turbolader zu adaptieren oder die Lernwerte zurückzusetzen.

Hinweis

Wichtig ist, dass der Softwarestand im Motorsteuergerät aktuell ist.
Um den Turboladerstellantrieb anzupassen, muss man wie folgt vorgehen:

Zündung 10s ausschalten
Zündung 10s einschalten
Den Vorgang 10x wiederholen

Dann adaptiert das Motorsteuergerät den Stellmotor auf den neuen Turbolader. Anschließend ist die Grundeinstellung über OBD zu prüfen. Möglicherweise kann
bei Fehlermeldungen oder abgebrochenem Anlernvorgang das Motorsteuergerät
ein Update seitens des Fahrzeugherstellers benötigen.

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