turboWISSEN
turboTECHNIK: Leistungsmangel- Ladedruckverluste durch fehlenden Unterdruck
Fahrzeughersteller: VW T5 EZ07/2004 – 11/2009 Motoren: 1.9 TDI Motor: AXB, AXC, BRR, BRS 2,5 TDI Motor: AXD, AXE, BLT, BNZ, BPC Turbo-Hersteller: 127725 = Borg Warner: 5747988-0005 127725 = Garrett: 720931-5001S -5002S, -5003S, -5004S, [...]
turboTECHNIK: Turboausfälle durch Wasser in der Regeldose
Fehlercode P2563 / P0238 Fahrzeughersteller: Fiat Ducato / Iveco Daily /Citroen / Peugeot Motoren: 2.3 JTD F1AE3481E, ab 06/2011 3.0 JTD F1CE3481B / J / N / F30DTE ab 07/2006 Turbo-Hersteller: Garrett 129598 = [...]
turboTECHNIK: Ölverschlammung in Dieselmotoren
Schadensbild Turboladerschäden durch Partikel im Öl sind immer wieder ein leidiges Thema. Wie können wir das als Werkstatt oder als Autofahrer verhindern? Die Fahrzeughersteller sind raus. Die Fahrzeuge sind älter als 3 Jahre und/ oder [...]
turboTECHNIK: Turboausfälle durch Partikel im Öl – Teil 2
Fahrzeughersteller VW T5 / T6 / Amarok Motoren 2.0 TDI ab 09/2009 CNEA / CSHA / CFCA / CXEC Hersteller Turbo BorgWarner 129218 = 1000-970- 0069/0101/0115 129271 = 1000-970-0027/0053/0064/0067/0098 131349 = 1000-970-0206 Schadensbild Turboladerausfall nach kurzer Laufleistung (ca. 20.000 km) infolge [...]
turboTECHNIK: Turboausfälle durch Partikel im Öl – Teil 1
Fahrzeughersteller VW Crafter Motoren 2.0 TDI von 10/2011-12/2016 CKUB, CKUC, CSNA von 01/2017 DAVA, DAWA Hersteller Turbo BorgWarner 1000-970- 0030/0096/0112/0113 = [...]
turboTECHNIK: Schmierungsmangel | Ölversorgungsmangel
Fahrzeughersteller Ford, Tourneo, Ranger, Transit Motoren 2.2 TDCI ab 04/2011 CVRA, CVRB, CVRC Hersteller Turbo [...]
turboTECHNIK: Leistungsverluste | Klemmen der VTG | OBD Fehler
Fahrzeughersteller Audi, Porsche, VW, Skoda Motoren 3.0, 2.7, 2.5 V6 TDI CDUC,CDUD, CKVB,CKV, CPNB ab 2005 [...]
turboTECHNIK: Sofortiger Ölaustritt aus dem Turbo nach dem Einbau
Schadensbild Direkt bei der ersten Inbetriebnahme nach dem Turbowechsel raucht das Fahrzeug schwarz, es kommt zu Ölaustritten aus den Gehäusen oder anderen Flanschverbindungen des Turbos. Abhilfe Wichtig ist hier, die Ruhe zu bewahren. Die Rumpfgruppe [...]
turboTECHNIK: Turboschaden nach Abdichtung des Steuerdeckels
Hersteller: Renault, Mercedes, Fiat, Opel, Nissan Motoren: 1.6 dCI | R9M 402>, OM652.951 Turbolader: BorgWarner 5438-988-0005 = 129979 Ursache Bei diesen Motoren ist gelegentlich die Abdichtung des Steuerdeckels notwendig. Dabei ist genau [...]
turboTECHNIK: Ladeluftschlauch reißt ein
Hersteller: Mercedes Sprinter Motoren: 2,2 CDI | OM651 Turbolader: BorgWarner 1000-988-0098 = 128703 Ursache Der Ladeluftschlauch zwischen dem Biturbo und dem Ladeluftkühler reißt bei älteren- oder Fahrzeugen mit hoher Kilometerlaufleistung ein. Wird [...]
turboTECHNIK: Ausfall des Turbos durch Axialschub ab ca. 5.000 km nach Austausch
Hersteller: Hyundai H1 Euro 4 Norm ab 2007 Motoren: 2,5 CRDi | D4CB Turbolader: BorgWarner 5303-988-127, 5303-988-145 = 129186 Ursache Bei diesen Motoren ist die Überwachung des Abgasgegendrucks (max. 0,3 bar) noch nicht [...]
turboTECHNIK: Anlernen von Turbos mit elektronischen Aktuator
Hersteller: Audi, SEAT, Skoda, VW Motoren: 1.4 TSI, TFSI, TSI Multi Fuel Motorcodes: CMBA, CPVA, CPVB, CXSA, CSBB, CZCA, CZCB, CZCC, CZDD Turbolader: MHI: 49180-01220, 49180-01230, 49180-01240, 49180-1275 = 129683 [...]
turboTECHNIK: Ausfall der VTG Regelung durch Kühlmittel aus dem AGR Kühler
Hersteller: Volkswagen Crafter, Amarok Motoren: 2,0 TDI CSLA, CSLB, CKTB, CKTC, CDBA, CNFA, CNFB Turbolader: Garrett [...]
turboTECHNIK: Turboladerschaden abgasseitig durch Bruchstücke aus dem AGR Kühler
Hersteller: Renault Traffic II, Master III; Opel Movano B, Vivaro A, Nissan NV 400 Motoren: 2,3 dCI | M9T 670>, M9R 630> [...]
turboTECHNIK: Turboladerschaden mit Wellenbruch durch Wasserschlag
Hersteller: Audi Motoren: 2,0 TDI BVA, BRD / 120 - 125 KW Turbolader: BorgWarner 5303-970-0109 = 126728 [...]
turboTECHNIK: Turbolader lässt sich nicht montieren – falsche Zuordnung in elektronischen Suchprogrammen
KBA Schlüssel-Nummer: 17278/AHK Hersteller Fiat Ducato 3 / Iveco Daily 5 Motoren 2,3 l Diesel 78 – 96 KW Turbolader Mitsubishi 49135-05132 = 128069 49135-00710 = 131771 [...]
turboTECHNIK: Ausfall der elektronischen Regeleinrichtung – Klemmen der VTG – durch Ausbruch der Auspuffkrümmer
Hersteller Mercedes Benz, Chrysler Motorcode OM642, M664 Turbolader 127815, 127818, 128126, 128707 Hersteller Garrett Baujahre [...]
turboTECHNIK: Turboschäden durch Schmutz im Öl / Mischreibung
Sachverhalt In letzter Zeit häufen sich Turboladerschäden mit einer Laufleistung von ca. 2.000 bis etwa 10.000 km nach dem Einbau. Die Ausfallursache sind Partikel im Öl, die vorranging die Radiallagerpaarungen aufreiben. Wird das Lagerspiel zu [...]
turboTECHNIK: Turboladerfehler durch falsche Zuordnung VAG 1.2 TSI Motor
Audi A1, A1 Sportback, A3, A3 Cabrio, A3 Sportback Seat Ibiza, Ibiza SC, Ibiza ST, Toledo, Altea, Altea XL, [...]
turboTECHNIK: Turboausfälle wegen Schmierungsmangel am Turbolader 129202
Ford Fiesta 6 / 7, Focus 3, B-Max 2, C-Max, Tourneo Connect, Transit Connect Motor 1.0 Eco Boost Serie M1CA aufsteigend, M2GA, M2GB, SFCA aufsteigend, B7DA, YYJA, YYJB, YYJC, YYJD Turbolader 129202 Hersteller Continental [...]
turboTECHNIK: Pfeifgeräusche am Turbolader 129202
Modell Ford Fiesta 6 / 7, Focus 3, B-Max 2, C-Max, Tourneo Connect, Transit Connect Motor 1.0 Eco Boost Serie M1CA aufsteigend, M2GA, M2GB, SFCA aufsteigend, [...]
turboTECHNIK: Geänderter Verdichterausgang durch neuen Geräuschdämpfer
VW | Audi | Skoda | Seat Motor 2.0 TDI Motorcodes CAGA, CAGB, CAGC, CAHA, CAHB, CBAA, CBAB, CBAC, CBBB, CBDA, CBDB, CBDC, CBJA, CEGA, CGLD, CMEA, CNHC Baujahre 04/2004 – 07/2018 Turbolader 128061, 128062, 128063, 128065, 128066 Hersteller Borg Warner [...]
turboTECHNIK: Zuordnungsprobleme für Turbolader 130654 VW 1.2 TSI Motorcode: CBZA / CBZB
Für den Turbolader 130654 IHI ist herstellerseitig seitig auch die OE Nummer 03F145701H hinterlegt. Das ist nicht korrekt. Der Turbolader ist nur für folgende OE Nummern passend: 03F145701K | 03F145701R Der Turbolader ist optisch baugleich, [...]
turboTECHNIK: Transporter / PKW – Turbolader lässt sich nicht an den Krümmer montieren
Peugeot Boxer, Citroen Jumper / Relay, Ford Motor 2.2 HDI Motorcode 4HG | 4HH | 4HJ Baujahre [...]
turboTECHNIK: PKW – Pfeifgeräusche kurz nach dem Turboladertausch
Hyundai Santa FE 2 Motor 2.2 CRDI Motorcode D4EB Baujahre 10/2005 – [...]
turboTECHNIK: Test Ölundichtheit
Turbolader drückt Öl in den Ansaug- und oder Abgaskanal-einfach testen, in eingebautem Zustand Die Abdichtung der ölführenden Rumpfgruppe gegen Ölübertritte nach außen erfolgt bei gleitlagergelagerten Turboladern nicht durch die Labyrinth Abdichtung (Kolbenringe), sondern [...]
turboTECHNIK: Regeldosen mit Positionssensor – unplausibles Signal
Auch Steuerdosen sind bei modernen Fahrzeugen oft mit Positionssensoren ausgestattet. Bei der Fehlerauslese über die On Board Diagnose (OBD) wird die Fehlermeldung: „Unplausibles Signal Positionssensor“ ausgewiesen. Der Austausch der Regeldose bringt nur kurze Abhilfe. Warum? [...]
turboTECHNIK: Einbauhinweise Abgaskrümmer
Betrifft folgende Turbolader 126060 | 127542 | 127724 | 127725 Der VW-Originalkrümmer ist ein Schalenkrümmer. Wegen dessen Störanfälligkeit wurde dieser Krümmer komplett neu als Gusskrümmer entwickelt. Um ihn noch robuster zu machen wird er nur in der üblichen Vermikulargraphit - Technologie produziert. [...]
turboTECHNIK: Turboladerausfälle durch Ölrückstände
PKW Turboladerausfälle durch Ölrückstände Auf Grund häufig auftretender Turboladerschäden informieren wir Sie über mögliche Probleme bei zahlreichen 1,6 HDi-PSA-Motoren Baujahre 2003 - 2010. Die Ursache der Turboladerausfälle liegt in den im Motor verbleibenden Ölrückständen! [...]
turboTECHNIK: Turbolader 129271
Besondere Inbetriebnahmehinweise Borg Warner Nr. 1000-990-0027 | 1000-990-0064 | 1000-990-0098 Inbetriebnahme Dieser BI-Turbo ist durch die Bauform besonders gefährdet, was die Ölversorgung des oberen Turboladers nach dem Turboladerwechsel betrifft. Die Ölversorgung erfolgt aus dem Motorölkreislauf mittels [...]
turboTECHNIK: Ladedruckregelgrenze unterschritten – Ladedruck entweicht
Transporter Mercedes Sprinter OM 651 An diesem Motor reißt die Befestigungsschraube des Ansaugkrümmers am zweiten Zylinder ab. Leider ist durch den AGR Kühler die Sicht verbaut. Die Gasübertritte sind im eingebauten Zustand nicht [...]
turboTECHNIK: Wichtige Information zum Turbo 128703 und 128703RED
(Verbaut im Mercedes Sprinter Motorcode: OM651.957) Beanstandete Fehler: Leistungsmangel, Notlauf, Aufleuchten des Motor- oder ESP Kontrollleuchte, Klemmen der Ladedruckregelklappe, Pfeifgeräusche oder lose Verschraubungen. Vor dem Turbolader-Einbau, ist darauf zu achten, dass möglicherweise Zusatzarbeiten notwendig sind. [...]
turboTECHNIK: Geräusche und Leistungsmangel am Turbo 1.4 TSI
Artikelnummer 127769 / MHI 49T73-01005 Verwendet in Motoren 1.4 TSI / 1.4 TFSI Angezeigte Mängel Geräusche, Leistungsmangel, seltener: Abgasgeruch Ursachen Sind Gasübertritte an den einzelnen Krümmerflanschen. Sie entstehen durch nicht richtig angezogene Befestigungsmuttern des [...]
turboTIPP: Turbolader der Original-Hersteller von BE TURBO
Turbolader der Original-Hersteller von BE TURBO BE TURBO ist offizieller Distributor der weltmarktführenden Hersteller von Abgasturboladern für alle Anwendungen im Aftermarket. BE TURBO bietet das komplette Turbolader-Programm für PKW, Transporter, NKW, Landmaschinen, Baumaschinen, Industrie-, [...]
turboTECHNIK: Turbolader-Schaden kurz nach dem Einbau
Turbolader-Schaden kurz nach dem Einbau Es häufen sich die Turbolader-Schäden kurz nach dem Einbau. Es ist ärgerlich und zu vermeiden. Als Befund wird dann Ölmangelschaden und Feststoffe im Öl diagnostiziert. Die Werkstätten haben [...]
turboTECHNIK: Ausfall Turbolader, Geräusche, Leistungsmangel
PKW Bestimmte Turbolader haben vermehrt Axiallagerschäden, es kommt zum Anstreifen des Verdichterrades im Gehäuse und zum Kontakt zwischen Turbinenrad und Hitzeschutzblech. Dadurch wird das Geräusch erzeugt. Die Welle hat axial deutlich fühlbares Spiel. Mögliche [...]
turboTECHNIK: Ausfall Turbolader, Leistungsmangel, Notlaufprogramm Motor
PKW Ausfall Turbolader, Leistungsmangel, Notlaufprogramm Motor Turbomotoren haben einen großen Luftmassenbedarf im Volllastbereich. Entsprechend groß sind die Ansaug- und Abgasrohre dimensioniert. Im Leerlauf sinkt dieser Bedarf auf ein Sechstel ab. Durch das Fahren im [...]
turboTIPP: REmanufactureD – Werks-Regenerierte Turbolader
Werks-Regenerierte Turbolader in OE-Qualität BE TURBO bietet Ihnen eine interessante Palette von Turboladern für die zeitwertgerechte Instandsetzung älterer Fahrzeuge an. Diese Turbolader sind auf Hersteller-Niveau regeneriert. Wichtige Argumente: Verwendung originaler Ersatzteile Nutzung der [...]
turboTECHNIK: Einfluss des Öldrucks auf die Turbinendrehzahl des Turboladers
https://www.youtube.com/watch?v=4XUmxYWZ4Jo BE TURBO zeigt mit Hilfe eines Manometers an einem Motor-Modell, wie sich der Öldruck auf die Turbinendrehzahl auswirkt und erläutert, was zu beachten ist, damit Schäden am Turbolader direkt nach [...]
turboTIPP: Das Turbolader Diagnose-Tool von BE TURBO
Turbolader-Diagnose-Tool Zur optimalen Unterstützung der Werkstätten hinsichtlich von Diagnose-Möglichkeiten haben wir unser Diagnose-Tool entwickelt. Damit haben Sie die Möglichkeit, den Zustand des Motors unabhängig von der OBD schnell und effektiv zu prüfen. Dabei gibt [...]
turboTIPP: Superkits für BMTS Turbolader
PKW Ab sofort haben wir neben den aktuell verfügbaren Turboladern des Herstellers Bosch Mahle Turbo Systems auch unsere kompletten Superkits für folgende Applikationen im Lieferprogramm: Ab Baujahr 2012: Audi A3 1.2 TFSI | Seat [...]
turboTIPP: Ladeluftschläuche für Nutzfahrzeug-Motoren
NKW - Ladeluftschläuche für Nutzfahrzeug-Motoren Nachdem wir bereits seit 2015 eine umfangreiche Palette dieser Artikel für PKW und Transporter im Lieferprogramm führen, sind seit Juli 2016 auch zahlreiche Applikationen von Ladeluftschläuchen für Nutzfahrzeug-Motoren in unserem [...]
turboTECHNIK: Saugrohrdruck bzw. Saugrohrluftmasse zu gering
PKW + NKW Saugrohrdruck bzw. Saugrohrluftmasse zu gering Mögliche Ursachen für eine zu geringe Ansaug-Luftmenge können fehlender Ladedruck oder ein zu geringer Saugrohrdruck sein. Klassische Ursachen Luftfilter verschmutzt bzw. Sieb Luftmassenmesser verstopft. Auch neue [...]
turboTIPP: AGR-Sperrklappen und Motorbremsklappen
NKW - AGR-Sperrklappen und Motorbremsklappen Als exklusiver Handelspartner eines deutschen Herstellers bieten wir auch ein umfangreiches Sortiment an AGR-Sperrklappen und Motorbremsklappen an: Diese Artikel finden Sie durch Eingabe der Original-Teilenummer im TecDoc-Katalog. Bei allen [...]
turboTIPP: Turbolader SUPERKITS für BMW
SUPERKITS für BMW Durch die immer wieder auftretenden Probleme bei verschiedenen BMW-Motoren bieten wir folgende BE Super-Kits mit dem erforderlichen Ölabscheider an: Aktuelle Artikel-Nummern Artikelnummern 125850SUPERKIT1 [...]
turboTIPP: Erweiterung – Ladeluftschläuche für PKW und Transporter
PKW + Transporter Ladeluftschläuche Diese Produktgruppe ist fester Bestandteil unseres Lieferprogrammes. Um den Bedarf noch besser abdecken zu können, haben wir unser Sortiment deutlich erweitert. Aktuell sind ca. 800 verschiedene Ladeluftschläuche für zahlreiche Fahrzeuge [...]
turboTIPP: Neue Turbolader-Superkits mit Rücklaufleitung für PKW und Transporter
TURBOLADER SUPERKITS - Komplett mit beiden Ölleitungen Zur optimalen Unterstützung der Werkstätten haben wir für zahlreiche Anwendungen neben den TURBOLADER-KITS auch zahlreiche SUPERKITS im Lieferprogramm. Beispiel: 126138SK1 (Turbolader, Anbausatz mit Ölspritze, Ölzulaufleitung, Ölrücklaufleitung) [...]
turboTIPP: Steuerdosen mit Positions-Sensor für PKW
PKW - Steuerdosen mit Positions-Sensor Reparaturen an Turboladern mit variabler Turbinengeometrie im Bereich PKW- und Transporter sind durch den Turbolader-Hersteller oft nicht freigegeben. Für verschiedene VW, Audi, Seat und Skoda-Modelle sind separate Steuerdosen mit Positions-Sensor [...]