turboTECHNIK: Turboausfälle durch Wasser in der Regeldose

Fehlercode P2563 / P0238 Fahrzeughersteller: Fiat Ducato / Iveco Daily /Citroen / Peugeot Motoren: 2.3 JTD F1AE3481E, ab 06/2011 3.0 JTD F1CE3481B / J / N / F30DTE ab 07/2006 Turbo-Hersteller:  Garrett 129598 = 806850-5001S/5003S/5005S 129250 = 796122-5001S/5005S/ 5007S   Schadensbild Turboladerausfall nach kurzer Laufleistung (ab 6 Monate nach Einbau) infolge von Wassereintritt in [...]

turboTECHNIK: Turboausfälle durch Wasser in der Regeldose2023-03-13T17:19:03+01:00

turboTECHNIK: Ölverschlammung in Dieselmotoren

Schadensbild Turboladerschäden durch Partikel im Öl sind immer wieder ein leidiges Thema. Wie können wir das als Werkstatt oder als Autofahrer verhindern? Die Fahrzeughersteller sind raus. Die Fahrzeuge sind älter als 3 Jahre und/ oder haben eine Laufleistung von mehr als 150.000 km. In den Bedienungsanleitungen weisen sie auf die Verwendung von Premiumkraftstoffen bei der [...]

turboTECHNIK: Ölverschlammung in Dieselmotoren2023-03-13T17:19:03+01:00

turboTECHNIK: Turboausfälle durch Partikel im Öl – Teil 2

Fahrzeughersteller VW T5 / T6 / Amarok Motoren 2.0 TDI ab 09/2009 CNEA / CSHA / CFCA / CXEC Hersteller Turbo BorgWarner 129218 = 1000-970- 0069/0101/0115 129271 = 1000-970-0027/0053/0064/0067/0098 131349 = 1000-970-0206 Schadensbild Turboladerausfall nach kurzer Laufleistung (ca. 20.000 km) infolge aufgeriebener Axiallager bei beiden Turboladern. Ursache Ältere Fahrzeuge mit Laufleistung über 150.000 km haben einen erhöhten inner- motorischen Verschleiß. Laufen [...]

turboTECHNIK: Turboausfälle durch Partikel im Öl – Teil 22023-03-13T17:19:03+01:00

turboTECHNIK: Turboausfälle durch Partikel im Öl – Teil 1

Fahrzeughersteller VW Crafter Motoren 2.0 TDI von 10/2011-12/2016 CKUB, CKUC, CSNA von 01/2017 DAVA, DAWA Hersteller Turbo BorgWarner 1000-970- 0030/0096/0112/0113 =                                            129248 1000-970-0147/0225/0227/0238/0277/0313/0358/0359 =    131380 Schadensbild Turboladerausfall nach kurzer Laufleistung (ca. 20.000 km) [...]

turboTECHNIK: Turboausfälle durch Partikel im Öl – Teil 12023-03-13T17:19:03+01:00

turboTECHNIK: Turboschäden durch Schmutz im Öl- Mischreibung

Sachverhalt In letzter Zeit häufen sich Turboladerschäden mit einer Laufleistung von ca. 2.000 bis etwa 10.000 km nach dem Einbau. Die Ausfallursache sind Partikel im Öl, die vorranging die Radiallagerpaarungen aufreiben. Wird das Lagerspiel zu groß, streifen die Turbinenräder an den jeweiligen Gehäusen an. Nicht selten bricht die Turbinenwelle. Werkstätten sind ratlos, da sie sicher [...]

turboTECHNIK: Turboschäden durch Schmutz im Öl- Mischreibung2024-01-25T10:31:45+01:00
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