turboTECHNIK: Ausfall Turbolader, Leistungsmangel, Notlaufprogramm Motor

PKW Ausfall Turbolader, Leistungsmangel, Notlaufprogramm Motor Turbomotoren haben einen großen Luftmassenbedarf im Volllastbereich. Entsprechend groß sind die Ansaug- und Abgasrohre dimensioniert. Im Leerlauf sinkt dieser Bedarf auf ein Sechstel ab. Durch das Fahren im niedrigen Drehzahlbereich kommt es durch das geringere Abgasvolumen zu Resonanzschwingungen im Auspuffkrümmer. Diese Schwingungen führen zum Ausbrechen von Teilen aus [...]

turboTECHNIK: Einfluss des Öldrucks auf die Turbinendrehzahl des Turboladers

https://www.youtube.com/watch?v=4XUmxYWZ4Jo BE TURBO zeigt mit Hilfe eines Manometers an einem Motor-Modell, wie sich der Öldruck auf die Turbinendrehzahl auswirkt und erläutert, was zu beachten ist, damit Schäden am Turbolader direkt nach dem Einbau vermieden werden. Mit 2 Bar Öldruck wird das Öl durch den Motorkreislauf gepresst. Es verteilt sich [...]

turboTECHNIK: Saugrohrdruck bzw. Saugrohrluftmasse zu gering

PKW + NKW Saugrohrdruck bzw. Saugrohrluftmasse zu gering Mögliche Ursachen für eine zu geringe Ansaug-Luftmenge können fehlender Ladedruck oder ein zu geringer Saugrohrdruck sein. Klassische Ursachen Luftfilter verschmutzt bzw. Sieb Luftmassenmesser verstopft. Auch neue Luftmassenmesser können durch das Ausblasen des Luftfilterkastens undurchlässig werden. Neue Ursachen Nasse Luftfiltereinsätze sind oft eine Folge der Nutzung von [...]

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