turboTECHNIK: Ausfall der elektronischen Regeleinrichtung – Klemmen der VTG – durch Ausbruch der Auspuffkrümmer
Fahrzeughersteller Audi, VW, Skoda Motorcode BMK, BNG, ASB, BSG, BPP, CDYB Turbolader 127350 Hersteller Turbo BorgWarner [...]
turboTECHNIK: Abgasübertritte zwischen den Gehäusehälften – Abgasgeruch
Fahrzeughersteller: PSA, Opel, Ford, Fiat, Mazda, Volvo Motoren: alle mit V-Bandschelle zum DPF / Katalysator Hersteller Turbo Garrett: 753420-5006S; 784011-5005S, 806291-5003S, 836250-5002S Mitsubishi: 49373-02023; 49172-03000 Unsere Artikelnummer: 127217; 128699; 128596; 131385; 130180 Schadensbild Rußablagerungen auf dem Verdichtergehäuse, zwischen den Gehäusehälften, im Motorraum, mitunter berichten die Autofahrer von Abgasgeruch Ursache Verursacht durch eine eingeschränkte Abgasweiterleitung, [...]
turboTECHNIK: Zubehörsätze für geänderte AGR Abgänge lieferbar!
Fahrzeughersteller VW T6, MAN TGE Motoren CAAA, CAAB, CXGA, CXGB Turbohersteller Garrett: 873732-5001S = BE TURBO Artikelnummer 131729 BorgWarner: 1000-970-0383 = BE TURBO Artikelnummer 131349 (Auswahl) 1000-970-0384 = BE TURBO Artikelnummer 131380 Aufgrund der herstellerseitigen Änderungen des AGR-Flansches sind beim Turboersatz geänderte AGR-Rohre zu verbauen. Es [...]
turboTECHNIK: Garrett Produktersetzung 830324-5004S
Fahrzeughersteller VW, MAN Motoren CAAA, CAAB, CXGA, CXGB Turbolader Ersatz Für den Turbolader 830324-5004S= BE 130841 wurde die Produktion eingestellt. Nachfolger ist 873732-5001S= BE 131729 Dieser Turbolader ist auf Grund einer Änderung des AGR Flansches [...]
turboTECHNIK: Turbotod nach Motorinstandsetzung
Fahrzeughersteller alle, bspw. Mercedes, VW Motoren alle bspw. OM651.956…, CFCA Hersteller Turbo bspw. BorgWarner 1000-988-0074; -0098 Unsere Artikelnummer 128703, 129271 Schadensbild Turboladerschaden durch Anstreifen der Turbinenräder am Gehäuse, Radiallagerung ausgeschliffen. Ursache Eine Motorinstandsetzung erfolgt heute [...]
turboTECHNIK:Technische Information zu R2S-Turboladern im Volkswagen T6 & Crafter und MAN TGE
Bitte beachte, dass es bei den 2.0 TDI-Motoren im Volkswagen T6/T6.1 (Transporter/Multivan etc.) und Crafter sowie MAN TGE eine geometrische Änderung am AGR-Stutzen des Abgaskrümmers gab. Dies betrifft die folgenden Motoren und Turbolader: Wichtig! Teile werden zusätzlich benötigt. Die Ausführungen mit dem alten Design sind ausgelaufen und können nicht mehr produziert [...]
turboTECHNIK:Der schnelle Tod durch Dichtmittel
Fahrzeughersteller MAN Motoren D2676LF06 Hersteller Turbo Borg Warner 5331-988-7504, -05, -09, -22 Unsere Artikelnummer 127679 Schadensbild Turboladerschaden durch Schmierungsmangel, kapitaler Motor- und [...]
turboTECHNIK: Hitzerisse an der Abgasklappe im Turbinengehäuse
Fahrzeughersteller Opel, Chevrolet Motoren A14NEL, B14NEL, A14NET, B14NET ab 07/2012 CVRA, CVRB, CVRC Hersteller Turbo Garrett: 781504-0001 -2,-4, -5, -6, -7, -10, -11 [...]
turboTECHNIK: Einfluss der Motorentlüftung auf den Turbolader
Was hat die Motorentlüftung auf die Funktion des Turboladers für einen Einfluss? Selten hat man Luftfilter und Ventildeckel mit Motorentlüftung baulich so vereint, dass man die Zusammenhänge optisch wahrnehmen kann. Dieser 1.6 PSA Motor benötigt je nach Leistungsstufe ca. 120 Liter Luft pro Sekunde bei Arbeitsdrehzahl. Konstruktiv erfolgt die Aufteilung in der Regel mit 85% [...]
turboTECHNIK: Turboschäden durch Schmutz im Öl- kurz nach dem Turbotausch
Sachverhalt Es häufen sich Turboladerschäden mit einer Laufleistung von ca. 2.000 bis etwa 10.000 km nach Einbau. Die Ausfallursache sind Partikel im Öl, die vorranging die Radiallagerpaarungen aufreiben. Wird das Lagerspiel zu groß, streifen die Turbinenräder an den jeweiligen Gehäusen an. Nicht selten bricht die Turbinenwelle. Werkstätten sind ratlos, da sie sicher waren, korrekt gearbeitet [...]